Highlights
中国的社会信用体系
中国建立起了反乌托邦式、全面侵入人们生活的社会信用体系，造成的威胁比《黑镜》和《一九八四》中描写的更为意义深远。这个社会信用体系会利用网络、无处不在的监控以及扫码科技，参考人们的行为、互动、约会时的举止、魅力和消费习惯给他们打分。很多国家都有信用监控系统，但中国的信用体系还会评判人们的信誉、道德以及对政府的尊重和忠诚。收集的数据会用来生成分数。高分有奖励，低分也有代价：不得正常出行、买房、贷款，事业发展受阻，参加活动受限。有人担心，纯数字货币系统意味着不经告知账户就会被冻结，让人们失去衣食住行需要的所有资金。这个信用体系并不透明，所以打错分的情况很难应对。虽然现在很多人在主动加入这一体系，最终居住在中国的每一个人都会被迫加入。配图列出了一些得分和丢分的行为。详情请参见《夺权》一书。
中国南海周边国家
中国南海北边是中国和台湾，东边是菲律宾，西边是越南，南边是文莱、马来西亚、印度尼西亚和新加坡。中国南海与泰国湾相连，周边还有柬埔寨和泰国。图片摘自《怒海翻波》一书。
中兴与华为
试想中国政府会查看你输入的所有内容，所有和中国合作的公司都拉黑了你。试想你说了违背中国政府意愿的话，手机就关机或不能用了。试想你的家人、朋友、相识遭到监视、被黑客攻击、被窃取知识产权。如果你用的5G网络连着中国的5G系统，请注意，中国正培养人工智能，用来羞辱、攻击或压制不同的声音。中兴和华为对全世界的国家和个人都是严重的威胁。中国政府要求所有在中国生产产品的企业都必须至少为部分国有，并且要配合中国情报部门和安全部门的工作。这对全世界的政府、企业和个人都意味着很高的风险。《怒海翻波》和《夺权》书中都有监控技术相关的章节。
原油贸易流量
据美国能源信息署统计，有理由相信中国南海贮藏着5.38兆立方米天然气和110亿桶石油。这些资源中的大多数都在中国南海周边国家的经济海域里。中国给出的数字还要高出许多：已证明或很可能存在大约30-72兆立方米天然气和2930-3440亿桶石油。这两组数字相差很大，对应价值也相差60兆美元。中国非常依赖石油，需求通过大量进口才能满足。因此，中国有60亿个理由试图占领这一区域。即便国际法院做出了其主张“毫无根据”的裁决，中国还是主张其拥有对南海的主权。详情请参见《怒海翻波》一书。
冰上丝绸之路
中国发现，穿越北极就能更快更顺利地把产品运到欧洲。于是他们不惜破坏环境、不顾全球变暖，在俄罗斯的支持下开始沿着北极航线为商贸建设基建。人们对中国这一行动有所警觉的原因是多方面的，包括安全、贸易、全球变暖、破坏冰盖。这些新的运输航线是中国冰上丝绸之路的一环。中国在2013年成为了北极理事会的观察员国，并在那时开始为新航线铺路。中国还会用这条航线将液态天然气从俄罗斯运到中国。《经济带和丝绸之路》一书中有丝绸之路相关的章节。
新疆维吾尔族集中营
中国建起了集中营，拘禁、虐待着数百万维吾尔族穆斯林，但他们到底为彻底消灭维吾尔族人投入了多少还鲜为人知。在新疆，很多维吾尔族人被关起来接受“劳动教育”和绝育手术，确保他们忠于国家主席习近平。此外，有汉族男性在鼓励下移居新疆，和丈夫被带走的维吾尔族女性“结婚”并一起生活。他们代替了被关起来的维吾尔族男性。维吾尔族人不仅会被夺去毛发和器官、被当成新冠疫苗实验的小白鼠，还因为劳动教育要像奴隶一样工作，在生产线上为西方公司制造产品。《夺权》一书中有几章深入讨论了这一问题。
将台湾和/或西藏列为国家的航空公司
如果你说台湾、香港或西藏是国家，就会遭到惩罚。不配合的航空公司将不能再飞向中国。2018年，有36家外国航空公司被发现在其网页上“误将”台湾、香港和澳门列为国家。其中有四家美国航空公司：美国航空、达美航空、联合航空和夏威夷航空。中国民用航空局表示，这些公司可能会受到惩罚。前文提到的美国航空公司都听话地修改了网站上的内容。尽管台湾有自己的政府，中国并不承认其独立地位，而且坚称对台湾有控制权。中国政府为胁迫各方屈服集结了各种努力。详情请参见《夺权》一书中的相关章节。
中国的实际经济海域与南海断续线
图上《联合国海洋法公约》划定的中国实际海域并不包括中国宣称为其海域的南沙群岛。中国签署了《联合国海洋法公约》但并不服从其裁决。中国依据一张1947年绘制的地图上草草画出的九段线宣称南海的80-90%都是其海域。中国还称南海“自古以来”就是中国领土，然而美国国会图书馆中有更早的地图（可以在我们的《怒海翻波》一书里查看）显示南海并不是中国领土，中国也从没在国际法院证明过这一主张的合法性。菲律宾倒是让国际法庭给出了中国这一主张“毫无根据”的裁决。
中国南海有多大
这张地图的有趣之处在于展现了中国南海的广阔。中国南海能把地中海、波罗的海、黑海三片海容纳其中，这就说明了中国南海怎么会有250座岛，为什么诸国要大胆地宣示对这些岛屿的主权、通过在这一区域捕鱼表达立场、在经济海域内争夺价值以兆计的石油和天然气。图片摘自《怒海翻波》一书。
中国的债务陷阱外交
有人说中国无意让一些国家陷入负债，但事实上一些国家就是陷入了中国的债网。中国还巧妙地隐藏了让其他国家为其项目买单的全球基建计划。中国想在全球占领支配地位，就需要能自由进入的港口、货运列车和能抵达战略枢纽的路径。中国机智地说服了一个个国家购买这些基建，让他们为其基建需求买单。然后负债国要么放弃这些基建要么用自然资源买单。中国债务陷阱外交的第一个范例是让斯里兰卡移交其港口99年。 现在中国已经有了数十个债务国。或许，中国会像对斯里兰卡一样，“仁慈”地让这些国家用土地和主权抵债。详情请参见《经济带和丝绸之路》一书中的相关章节。